Bränsletryckssensor för common rail, utformad för att noggrant mäta bränsletrycket i common rail-systemet, vilket är avgörande för att moderna insprutningssystem ska fungera korrekt. Idealisk för diagnostik och utbyte på fordon utrustade med direktinsprutningsmotorer. Tillverkad av höghållfast ABS: ett styvt material som är termiskt stabilt och motståndskraftigt mot vibrationer och fordonsvätskor. Detta säkerställer en lång livslängd och konsekvent tillförlitlighet i krävande motorförhållanden. Ökad känslighet och optimerad mätnoggrannhet uppnås genom en fabrikskalibrerad elektronisk design. Möjliggör finjustering av insprutningen, vilket bidrar till effektiv förbränning och minskade utsläpp. Förenklad installation: utformad för att matcha originalmått och kontakter – direkt montering utan anpassning eller modifiering. Kompatibel med befintliga ledningsnät, kräver ingen omprogrammering eller kodning. Ersätter original OE-artikelnummer 0281002405. Mått: 62 x 38 x 28 mm (L x B x H). Nettovikt: 95 g. Färg: svart. Utgångstyp: 0,5–4,5 V analog signal. Lämplig för lätta och kommersiella fordon utrustade med Common Rail diesel- eller GDI bensin-system. Denna bränsletryckssensor är en exakt teknisk komponent utformad för direkt utbyte av defekta eller slitna delar på moderna insprutningssystem. Den möjliggör kontinuerlig och tillförlitlig övervakning av trycket i railen, vilket säkerställer stabilt motorvarvtal, responsiv acceleration och överensstämmelse med bränsleförbruknings- och utsläppsnormer. Tillverkad av högkvalitativ ABS, är den resistent mot höga temperaturer, motoroljor och tryckvariationer. Installationen kräver inga specialverktyg eller ytterligare justeringar. Denna sensor är avsedd för professionella mekaniker, oberoende verkstäder och erfarna individer som vill säkerställa prestanda och livslängd för sitt insprutningssystem. Förpackningsinnehåll: Bränsletryckssensor ×1.