Skicka: 100 % helt ny Artikeltyp: Däcktryckssensor Färg: Som bilden visas OEM: 40700-3VU0A Frekvens: 433 MHz Anpassning: Passar för Nissan Rogue 2014-2016

Installationssteg för extern däcktryckssensor: 1. Skruva av ventilhuven; 2. Skruva i sexkantiga muttrar; 3. Rotera till motsvarande däck enligt sensorns position; 4. Använd en mutternyckel för att rotera den övre åtdragningssensorn i motsatt riktning; 5. Kontrollera efter läckor med tvålvatten. Obs: Den externa däcktryckssensorn ersätter den ursprungliga däckhuvens position

Inbyggd däcktryckssensor installationssteg: 1. Ta bort originaldäckets luftmunstycke; 2. Installera däcktryckssensorn (installationspositionen anges på sensorn), detta steg kräver däckplockning; 3. Pumpa upp däcket och täck munstycket; 4, test av dynamisk balanseringsmaskin; 5. Justera och balansera vikten, installera balansvikten (måste rengöras och torkas noggrant)

Däcktrycksövervakning inlärning och försiktighetsåtgärder: a. Parkera fordonet på ett plant underlag och förbered en luftpump eller pump; b. Stäng av bromsen, dra i handbromsen och vrid nyckeln till 0N-läget (hela bilen är påslagen och tänds inte); c. Tryck på knappen (MENU) på styrljusspaken för att växla till fordonsinformationsfältet och hitta gränssnittet för däcktrycksövervakning (som visas i den främre högra bilden); d. Tryck och håll ned SET-knappen i cirka 3 sekunder för att gå in i gränssnittet för inlärning av däcktrycket. När valet är klart kommer signalhornet att ljuda två gånger i följd, vilket indikerar att inlärningen av däcktrycksövervakningen har börjat (bak till vänster); e. Vid denna tidpunkt lyser den vänstra blinkerslampan (bak till höger), vilket uppmanar det vänstra framhjulet att tömmas (det kan tömmas) tills signalhornet ljuder och den vänstra blinkersen är avstängd och den högra blinkersen är på. Avsluta inlärningen och sluta tömma luften! Inlärningssekvensen för däcktrycket är: vänster framhjul-höger framhjul-höger bakhjul-vänster bakhjul: f. När bakhjulet har tömts på luft kommer signalhornet att ringa två gånger, vilket indikerar att inlärningen av däcktrycksövervakningen är över.