Adblueobd2 för MAN Euro 6 Lastbilscanner Adblue-emulator Euro6 för lastbilar med NOX-sensor Med Adblue 8 I 1/9 i 1, Adblueobd2-emulator för MAN Euro6

EURO6 AdBlue-emulatorer inaktiverar system: AdxBlue-system (fullständigt)

AdxBlue NOX-sensor, DPF-system, DPF-temperaturgivare, DPF-regenerering

Efter installation av Euro6-emulatorn kan du ta bort: DPF-sensorer - JA, NOx-sensor - JA (endast om du inte tar bort den första NOx-sensorn !!!), Adblue-tempsensor(er) - JA, Adblue-pump - JA, Adblue-nivåsensor - JA, Adblue-ECU - JA

Observera: Det är möjligt att inaktivera AdxBlue-systemet genom att installera en AdxBlue-emulator (programmerbar enhet) i fordonet. Du kan slå på/av den när som helst.



EURO6 AdBlue-emulatorer använder guide:

Emulator Man Euro 6 behöver inte läras in. Du installerar emulatorn under metallskyddet på AdBlue-pumpen på höger sida bakom hytten och kopplar bort kontakten från AdBlue-pumpen och ansluter emulatorn.

Därefter måste du ta bort säkringarna:

F894 (Multisensor i AdBlue-tank)

F738 (+30 Signal från AdBlue-pumpen)

F1084 (NOx-sensor uppströms)

Säkring F737 är nu säkringen för emulatorn.

Säkring F1109 är säkringen för NOx-sensor nedströms och A1191-avgastemperaturgivaren. Denna sensor måste fungera korrekt för DPF-regenerering.

Slutligen måste du ta bort strömmen från NOx-sensorn nedströms. Det finns två sätt, det ena är att klippa stift 1 i NOx-sensorns kontakt, det andra sättet (bättre) är att ta bort stift 10 i X3212-kontakten. Denna kontakt är synlig på baksidan av motorn på höger sida. Detta är en TE-kontakt (16 stift) med gul nyckel.

Färg: Som visas

Material: Plast



Paketinnehåll:

1 x Emulator för MAN Euro 6



Endast ovanstående paketinnehåll, andra produkter ingår inte.

Obs: Ljusreflektion och olika skärmar kan göra att färgen på objektet i bilden skiljer sig något från den verkliga saken. Den tillåtna mätfelet är +/- 1-3 cm.