GUOXING För GM-fordon utrustade med ett 315 eller 433 MHz däcktrycksövervakningssystem (TPM) måste en \"Sensor Relearn Procedure\" utföras efter däckrotation, fjärrlåsande mottagarmodul eller däcktrycksgivarens utbyte. Denna inlärningsprocess kan utföras med hjälp av det specialverktyg EL-50448. Gäller även 2014 GM-modeller Däcktrycksgivare på 2012 och senare modeller kan endast läsas med vissa utsedda diagnostiska verktyg. Innan däcktrycksövervakningssystemet fungerar normalt kommer styrenheten att registrera ID-informationen för varje position i däcktrycksgivaren; efter att ha bytt ut däcket eller hjulhastighetssensorn, använd följande metod för att läsa däcktrycksgivaren. För mer information, se följande: Steg 1 - Gå in i lutningsläget och sätt växelspaken till \" När inlärningen är klar kommer blinkersen att lysa i 3 sekunder och tutan kommer att tuta två gånger. För vissa fordon utrustade med ett däcktrycksövervakningssystem (TPM), efter att ha bytt ut däckets fjärrlåsande mottagarmodul eller bytt ut däcktrycksgivaren, måste en \"sensor relearn procedure\" utföras. Denna inlärningsprocess kan utföras med hjälp av det specialverktyg 50448 Kompatibel fordonslista: Paketet innehåller inte laddare och batteri. General Motors Täckning Guang: Deflationsmetoden har endast validerats på en Chevrolet Volt 2011 med hjälp av El-50448 TPMS-inlärningsverktyget och jag kan programmera 4 TPMS på mindre än en minut. El-50448 kan paras ihop på en GM 2010-2013 TPMS för programmering.