Funktioner:
Parasitär strömförbrukningstestare kan testa standbyläget för bilens ECU, normal arbetsström eller onormal arbetsström för elektroniska komponenter - medan bilens ECU hålls påslagen, så det finns ingen anledning att oroa sig för upprepade tester på grund av förlorad ECU-data.
Med hjälp av ett unikt U-format batteripolsklämma kan den anslutas till batteripolerna utan att ta bort batteripolskabeln.
Bilens strömförbrukningstestare tillåter användning av standard testkablar för att mäta spänningen vid olika positioner på fordonet under dräneringstestet. När det gäller prestanda har även uppgraderingsskydd gjorts, vilket gör att säkringen inte är lätt att gå sönder och strömförbrukningen är liten.
Fullt inlindade högströmsbatteriklämmor och lågresistansbrytare används, hållbara och effektiva. Testaren är utrustad med en strömbrytare som kan stängas av före anslutning för att öka säkerheten. Multimetern passerar genom strömbrytaren under anslutningsprocessen för att förhindra strömspikar.
Den använder en 4 mm ren kopparbanankontakt som kan sättas in kontinuerligt, och när du använder en multimeter för att läsa det aktuella värdet kan den också överlagras på multimetern för att testa spänningen eller strömmen (jämfört med multimetern). Använd allomfattande högströmsbatteriklämma för att säkerställa smidigare drift av produkten. Använd högströmsbrytare med låg resistans för att förbättra produktens livslängd.

Specifikationer:
Material: Plast
Storlek: Som bilden visar

Obs:
①.Vänligen tillåt 1-2 cm fel på grund av manuell mätning, se till att du inte har något emot det innan du beställer.
②.På grund av skillnaden mellan olika bildskärmar kanske bilden inte återspeglar objektets faktiska färg.
Tack för din förståelse.

Paketet innehåller:
1x Testverktygskabel