### Släpp loss kraft och äventyr
⚡ Ultrakraftig 1500W motor
Dominera branta kullar, oländiga stigar och stadsgator med den 1500W borstlösa motorn, som når en blinda 50 km/h topphastighet (olastad). Byggd för adrenalinspäckade åkturer och oöverträffat vridmoment.
Massivt 48V20A utökat batteri
Gå längre än någonsin: 55 km ren elektrisk räckvidd eller 70-80 km i pedalassistläge med 48V20A-batteriet med hög kapacitet. Ladda på 7-9 timmar—idealiskt för långa expeditioner.
️ SHIMANO Hydrauliska skivbromsar
Stanna omedelbart i alla väder med Shimano-oljebromsar, som ger pro-nivå säkerhet och precisionskontroll i höga hastigheter eller i halt terräng.
SHIMANO M315 7-växlad drivlina
Växla sömlöst med det 7-växlade M315 Shimano-systemet, optimerat för snabba klättringar, smidig cruising och effektiv energianvändning i blandad terräng.
Dubbelkrona låsbar hydraulgaffel
Besegra gupp och stenar med hydraulgaffeln med dubbla kronor i aluminium. Lås den för hård hastighet på vägar eller lås upp för mjuk fjädring på terrängstigar.
All-Season CST 26x4.0 Fat däck
Krossa snö, sand, lera eller trottoar! De 4,0-tums CST-fettdäcken ger monsterdragkraft, stabilitet och punktionsmotstånd för extrema äventyr.
Smart-skärm i full färg
Spåra varje detalj: hastighet, batteri, avstånd och läge på den livliga helskärmsskärmen. Bakgrundsbelyst för nattturer och intuitiv kontroll.
Heavy-Duty 150KG lastkapacitet
Den här e-cykeln är byggd för att bära utrustning eller tyngre förare och har en 36KG lätt ram med 150KG maxlast—hållbarhet möter mångsidighet.
---
Varför YX80 vinner:
- Extrem effekt: 1500W motor för ostoppbar prestanda.
- Längsta räckvidd: Upp till 80 km för episka resor.
- Pro-Grade-komponenter: Shimano-bromsar, hydraulisk gaffel, feta däck.
- Äventyrsklar: Perfekt för off-road spänningssökare och tung användning.
Perfekt för:
- Terrängentusiaster som är sugna på oländig terräng.
- Pendlare som behöver snabbhet + uthållighet.
- Ryttare prioriterar förstklassig säkerhet och lastkapacitet.
⚠️ Obs: Räckvidd/hastighet varierar beroende på terräng, förarens vikt och assistansläge.