Funktioner:

1. Storleken på den anpassade kontakten som tillhandahålls är densamma som storleken på OEM-kylarslangen i ena änden och har gängor i den andra änden för användning med AN-kontakter.
2. Du kan anpassa vilken storlek du behöver för installation. Om du vill använda vävd slang med AN-kopplingar kan detta skal enkelt bultas och matchas med adaptergängan.
3. Den roterande halsen är förmonterad med en högkvalitativ Stant-termostat (180 ), som är fixerad på plats med en 'C'-klämma. Justerbar, ställ in kylarslangens fläktomkopplarport i valfri vinkel för motorbyte.
4. Genom att lägga till ett hål i flänsen kan du helt ta bort OEM-svartplastkåpan från modulen och ta bort värmekärlslangen. Termostathuset är direkt bultat till OEM-aluminiumvattenpumpshuset.
5. Kan effektivt kontrollera motorns temperatur. Perfekt matchad med originalbilen, med fördelarna av enkel installation och hög kostnadsprestanda.
6. Värmekärlslangen på racerbilen kan enkelt tas bort. Det gängade vattenutloppet kan anpassas. Skalet kan roteras, du kan bestämma vattnets vinkel innan du drar åt.

Specifikation:
Artikeltyp: Termostathus\r
Material: Metall\r
\r
Användning: Används för motorkylning\r
Passning: Alla passar K-seriens motorer, både passar K20 och passar K24-motorer\r
Observera:\r
\r
1. Huset har tre portar i kroppen, en för din fläktomkopplare, en 1/8 NPT-port för mätare etc, och även NPT-port för vår valfria recirkulationskoppling.\r
2. NPT-pluggar ingår om portarna förblir oanvända.\r
3. Satsen använder en termostat i standardstorlek som du enkelt kan ersätta med vad som helst i intervallet (160 - 195 ).