Beskrivning: För GM-fordon utrustade med ett 315 eller 433 MHz däcktrycksövervakningssystem (TPM) måste en sensorinlärningsprocedur utföras efter att däckrotationsmottagarmodulen eller däcktryckssensorn har bytts ut. Denna ominlärningsprocess kan utföras med hjälp av specialverktyget EL-50448. Gäller även 2014 års GM-modeller. Däcktryckssensorer på 2012 och senare modeller kan endast avläsas med vissa avsedda diagnosverktyg. Innan däcktrycksövervakningssystemet fungerar normalt kommer karosskontrollmodulen att registrera ID-informationen för varje position av däcktryckssensorn; efter att du har bytt ut däck- eller hjulhastighetssensorn, använd följande metod för att läsa av däcktryckssensorn. För den specifika metoden, se följande: Steg 1 - Gå in i tiltläget och set in växelspaken på När inlärningen är klar kommer blinkerslampan att tändas i 3 sekunder och tutan piper två gånger. För vissa utrustade med system för däcktrycksövervakning (TPM) måste en sensorinlärningsprocedur utföras efter att den fjärrstyrda däcklåsmottagaren har bytts ut eller däcktryckssensorn har bytts ut. Denna ominlärningsprocedur kan utföras med hjälp av specialverktyget 50448 Compatible Vehicles List: Laddare och batteri ingår inte i förpackningen. För lastbilar och personbilar: Enkelt och billigt, men fungerar bra. Mycket bättre än att gå till en återförsäljare eller en däckverkstad för att återställa trycksensorn. Jag använder den på min lastbil och min frus och det tar bara några minuter att återställa alla fyra hjulen.2. Visar korrekt visning av låg batterinivå: Jag har aldrig haft min TP-sensor programmerad med avtappningsmetoden på min 2007 Tahoe. Innan jag hade det här verktyget kunde jag bara komma ihåg vilket däck var vilket när jag snurrade dem, men inte längre. Nu kan jag programmera om dem på några sekunder och instrumentdisplayen indikerar korrekt vilket däck som är lågt. Detta verktyg måste följa med fordonet.3. Lätt att använda: Användningen av denna produkt är enkel och tydlig. Att spendera så mycket bara för att snurra däcken är som sagt knappast spännande, men med tanke på hur mycket en återförsäljare skulle ta skulle det inte ta många servicebesök för att betala för enheten. När det kommer till att arbeta gör den precis vad den säger att den gör utan dramatik. Sätt fordonet i återställningsläge och tryck på knappen på enheten enligt instruktionerna i instruktionsboken. 4. Jag kan inte fatta att jag behöver ett specialverktyg för att snurra mina däck. Såvitt jag förstår 2010 (2011) och äldre fordon kan du använda vilken stor magnet som helst för att återställa din däcktryckssensor. 2011 (2012) och åtminstone min 2013 Silverado du behöver en av dessa saker. Detta fungerar som en mästare, den jag hittade refererad via GM-webbplatsen. El-50448 kan programmera TPMS i GM 2010-2013.