Hyllning till industriell tillverkning: Denna motorsats i skalen är designad baserad på en fyrcylindrig men fungerar med en elmotor istället för bensin. Genom att i hög grad återställa den inline-fyrcylindriga motorn för att presentera kärnprinciperna för Mac-drift. Du kan observera hur motorn går under hela processen. Utsökt utförande: Hela bilmotorn är byggd i helmetall. Gjutstyckena är gjorda med CNC-teknik, varje del är precisionsgjord med god noggrannhet. Materialen är gedigna och väl detaljerade, med bra hantverk. Det är inte bara en utsökt dekorationsmodell utan också en simuleringsdynamisk modell som kan simulera driften av en riktig motor.Kvalitetsförpackning: Modellen är välpackad i en avancerad metalllåda, med flera lager av numrerade delar, varje del placeras på ett ordnat sätt. Det är väl värt det, antingen som present, samling eller projekt.Utmärkt pedagogisk motormodell: Vuxna kan samlas med barn för att förbättra interaktionen mellan föräldrar och barn, engagera det roliga med montering; Ge barn kunskap om vetenskap och industri, öka deras kunskap och fantasi; utvecklingsmässigt och logiskt tänkande, och utveckla innovativa och kreativa förmågor. 1894 slutförde Maybach och Paul Daimler utvecklingen och designen av den fyrcylindriga rakmotorn med det gjutna cylinderblocket, med hjälp av den förgasarpatenterade teknologin som Maybach just hade erhållit år 1893. I slutet av 1800-talet hade nästan alla bra bilar i världen denna fyrcylindriga rakmotor från Maybach. Denna motorsats i skalen är designad baserad på en fyrcylindrig men fungerar med en elmotor istället för bensin. Genom att i hög grad återställa den inline-fyrcylindriga motorn för att presentera kärnprinciperna för Mac-drift. Du kan observera hur motorn går under hela processen.