Funktioner: Testverktyg för fordonsreläer. 1. Genom att ansluta till bilbatteriet (11V-15V) kan detektorn korrekt kontrollera reläkontaktfunktionen. 2. Testaren observerar kontaktdata, stängningstid, relätröghet i varje teststeg etc. 3. Test för att korrekt styra öppning och stängning av reläet. 4. Om reläet är onormalt lyser den röda lysdioden, om det är normalt lyser den gröna lysdioden. 5. Fint utförande och bra prestanda. 6. Lätt att använda. 7. Bekväm att bära. 8. Hållbar i användning. Beskrivning: Material: Plast & Metall Färg: Svart & Röd Spänning: 12V Storlek: ca. 105 * 60 * 25mm 1. Anslut strömkablarna till bilbatteriet - svart krokodilklämma till negativ pol, röd krokodilklämma till positiv pol. 2. Testaren slås på när lysdioden lyser RÖTT. 3. Kontrollera reläet innan du ansluter det till testaren. Om det är ett 4-stiftsrelä, välj 4 stift på testaren. Om det är ett 5-stiftsrelä, välj 5 stift på testaren. 4. Anslut reläet till en av de tre uttagen. 5. Tryck på TEST-knappen. 6. Testaren kommer att kontrollera stiftkonfigurationen för det okända reläet. Testaren kommer att tända den RÖDA lysdioden om det okända reläet inte är detsamma som de flesta vanliga fordonsreläer eller om stiftet på det okända reläet är förstört. 7. Testaren öppnar och stänger reläet 10 gånger för att testa tiden till kontakternas stängning och öppning om reläets stiftkonfiguration är korrekt. Testaren kommer att tända den RÖDA lysdioden omedelbart om tiden är överskriden. 8. Testaren kommer att kontrollera reläets konsistens efter att ha testat tiden till kontakternas stängning och öppning tio gånger. Testaren kommer att tända den GRÖNA lysdioden om testet godkändes, om inte tänds den RÖDA lysdioden. 9. Koppla bort strömkablarna från bilbatteriet och ta bort reläet från testaren. Observera: 1. Bilbatteriet måste vara ett 12V-batteri, och batteriets spänning är mellan 11V-15V. 2. Idealisk för spolresistans över 20 ohm. Paketet innehåller: 1 x Bilrelätestare