I fordon med EURO 3 och högre fordonsutsläppsstandarder är den andra lambda-syresensoremulatorn placerad efter katalysatorn. Den spelar en diagnostisk roll. Om den upptäcker några oegentligheter på grundval av data från motorstyrenheten visar den ett fel på instrumentbrädan och motorn kan gå in i nödläge (beroende på bilmärke). Det manifesteras ofta av stort fall. Dessa problem uppstår vid borttagning av katalysatorn, dess låga effektivitet eller dess ersättning med jetpump. I sådana situationer blir det nödvändigt att montera DEN ANDRA SYRESENSORFÖRLÄNGAREN. Katalysatorn kan effektivt minska effekten med 2 till 3 % och maxhastigheten med upp till 5 %. Att ta bort den och använda emulatorn är det enklaste sättet att höja till låg kostnad; Emulatorn kan också hjälpa till vid problem med LPG-installationen, som på grund av detektering av mycket blandning kommer att visa CHECK ENGINE på instrumentbrädan. Polerade frontytor som möjliggör perfekt åtdragning. Bricka i setet, möjlighet att justera vinkeln för inskruvning i förlängaren. Gängorna är gjorda med dedikerat verktyg, perfekt noggrannhet och repeterbarhet. Avgasinloppets hål 2 mm; I extrema situationer förhindrar förträngning av inloppet motorhaveri (körning i hög hastighet). Perfekt för trånga utrymmen där det inte finns plats för raka förlängare Installation: Skruva loss lambda-syresensorn, skruva in emulatorn i dess ställe och skruva sedan in syresensorn. Förlängarna är från Invändig och utvändig gänga: M18x1,5 Höjd: 40 mm Vikt: 130 g färg: Mässingsfärg Material: metall Paket innehåll: 1 * Syresensorförlängare 1 * bricka Endast ovanstående paketinnehåll, andra produkter ingår inte. Obs: Ljus och olika skärmar kan göra att färgen på föremålet på bilden skiljer sig lite från den verkliga. Det tillåtna mätfelet är +/- 1-3 cm.