För GM-fordon utrustade med ett 315 eller 433 MHz däcktrycksövervakningssystem (TPM) måste en \"Sensorinlärningsprocedur\" utföras efter däckrotation, byte av fjärrlåsningsmottagarmodul eller däcktrycksensor. Denna inlärningsprocess kan utföras med hjälp av det specialverktyget EL-50448. Gäller även 2014 GM-modeller. Däcktrycksensorer på 2012 och senare modeller kan endast läsas med vissa utvalda diagnostiska verktyg. Innan däcktrycksövervakningssystemet fungerar normalt kommer styrenheten att registrera ID-informationen för varje position i däcktrycksensorn; efter byte av däck eller hjulhastighetssensor, använd följande metod för att läsa däcktrycksensorn. För mer information, se följande: Steg 1 - Gå in i lutningsläget och sätt växelspaken i \"Efter att inlärningen är klar kommer blinkersen att lysa i 3 sekunder och tutan kommer att tuta två gånger. För vissa fordon utrustade med ett däcktrycksövervakningssystem (TPM), efter byte av däckfjärrlåsningsmottagarmodulen eller byte av däcktrycksensorn, måste en \"sensorinlärningsprocedur\" utföras. Denna inlärningsprocedur kan utföras med hjälp av det specialverktyget 50448 Kompatibel fordonslista: Paketet innehåller inte laddare och batteri. General Motors Täckning Guang: Deflationsmetoden har endast validerats på en Chevrolet Volt 2011 med hjälp av El-50448 TPMS-inlärningsverktyget och jag kan programmera 4 TPMS på mindre än en minut. El-50448 kan paras ihop på en GM 2010-2013 TPMS för programmering.