JTAG:
Den är kompatibel i automatiskt läge med laddningsprogrammen som använder:
BOOT-OEM12, 12-stifts OBD-II; L-LINE, 15-stifts OBD-II.
Verktyget har inbyggda strömbegränsande motstånd på följande signalledningar:
RESET 510 ; BOOT 510 ; CNF1 220 .
Verktyget är utrustat med multifunktionskontakter som möjliggör flexibla anslutningar:
USB:
Designad för anslutning till datorn. Den ska anslutas när den inbyggda USB UART-omvandlaren är aktiverad;
DC:
Designad för att driva den inbyggda kretsen samt den anslutna ECU:n.
Det rekommenderas att endast använda kvalitetsenheter med 12V utspänning. Vid läsning av lösenord, när det är omöjligt i fordonet, måste man notera att högspänningsomvandlare i ECU:er förbrukar ganska hög ström vid start vilket kan utlösa skyddsmekanism eller till och med resultera i skada på strömförsörjningsenheten;
J2534 (OBD-II-F):
Designad för att ansluta gränssnittet med samma namn till OBD-II;DB-15:
Designad för anslutning till huvud-ECU-kontakten. Det rekommenderas att använda 14P600KT02, 14P600KT03 kablar eller liknande; IDC-26:
Designad för direkt anslutning till ECU-kortet eller via adaptern till det speciella huvudet. Det rekommenderas att använda 14P600KT06 kabel eller en liknande för Tricore GPT.
Det rekommenderas att använda Flash Development Toolkit-programvara för f-l-a-s-hing för Renesas CPU:er.
Kontroller:
Verktyget har 3 omkopplare för att arbeta i olika lägen.
Ström:
Strömkontroll. Verktyget har tre lägen för strömförsörjning till ECU:n:
OFF tillåter att all ström och styrsignaler tas bort från IDC-26 och DB-15 kontakter; MANUAL levererar ström till VECU- och VKEY-terminaler och till kontrollutgångarna beroende på vald taktik; AUTO, automatisk kontroll, i detta läge styrs strömmen av laddningsprogrammet med L-Line-signal (15-stifts OBD-II).
BOOT:
Samtidig kontroll av BOOT-, RESET- och CNF1-signaler (3.3V): OFF, tillåter att alla styrsignaler tas bort från DB-15-kontakten; MANUAL drar RESET och BOOT till signalminus, och CNF1 till +3.3V; AUTO, automatisk kontroll, i detta läge styrs BOOT-, RESET- och CNF1-signaler samtidigt av laddningsprogrammet (12-stifts OBD-II, OEM12).
GPT:
För Renesas och för Tricore med GPT CPU:er. Det är nödvändigt att använda 5V vid arbete med SH705x CPU:er, i andra fall ska 3.3V användas.
Lampor:
LED nära 5V/3.3V-omkopplaren indikerar 5V eller 3.3V spänningsförsörjning.
VECU, VKEY LED indikerar VECU och VKEY spänningsförsörjning.
12V LED indikerar strömspänning.
BOOT LED indikerar spänning på CNF1-utgången (LED:en fungerar både för ingång och utgång).