Beskrivning:
\n
\nDetta är ett instrument för återställning av däcktryck, eller ett inlärningsförslag.
\n
\nEfter varje däckrotation, däckbyte, byte av karosskontrollmodul och däcktrycksensor måste sensorn matchas om för att säkerställa att däcktrycksvärdet är korrekt.
\n
\nDriftssteg:
\n
\n1. Se till att bilen är i TPMS-inlärningsläge/läge.
\n
\n2. Följ bilens underhållsprocedur, håll instrumentet i tur och ordning (fram vänster, fram höger, bak höger, bak vänster), rikta in det mot däckets sidovägg nära ventilstammen (inloppet för gaspåfyllning) och tryck på återställningsknappen.
\n
\n3. Vid denna tidpunkt tänds den gröna LED-lampan (TX-lampan), vilket indikerar att signalen skickas. När bilens summer hörs är matchningen lyckad.
\n
\n4. Matcha andra däck i tur och ordning.
\n
\nSpecifikationer:
\n
\nDen kompakta designen gör den bärbar och lätt att bära.
\n
\nKontrollera däcktrycket i realtid.
\n
\nEndast vissa utsedda diagnostiska verktyg kan användas för att läsa av däcktrycksensorerna på modeller från 2012 och senare.
\n
\nDen har diagnostisk avkänningsfunktion.
\n
\nDen är universell och passar de flesta bilar.
\n
\nFör GM-fordon utrustade med ett 315 eller 433 MHz däcktrycksövervakningssystem (TPM) måste \"Sensor relearn procedure\" utföras efter att däcken har roterats, fjärrnyckellös intagsmottagarmodulen har bytts ut eller däcktrycksensorn har bytts ut. Denna inlärningsprocedur kan utföras med specialverktyget EL-50448. Denna procedur gäller även för GM-modeller från 2014.
\n
\nFörpackningen innehåller:
\n
\n1 * Instrument för återställning av däcktryck