1. Sensorn (klämma/snap-in, 315MHz/433MHz) är den programmerbara universalsensorn som är speciellt utformad för effektiv sensorbyte. Den fungerar som gamla sensorer, när det gäller signalintervall, hållbarhet och funktionalitet. Med en bekväm design som möjliggör snabb installation och borttagning av sensorn är det verkligen den ultimata TPMS-lösningen.
\n2. Sensorn (SW2IN1) är en programmerbar universalsensor som är speciellt utformad för att kombinera både 315MHz och 433MHz-applikationer i EN sensor för effektivt byte.
\n3. Med den exklusiva tryckutlösningsventildesignen för att möjliggöra utbyte av gummi- och metallstammar för hand, utan ett sensorhuvudmonteringsverktyg. Fungerar som sensorsignalintervall, hållbarhet och funktionalitet.
\n4. Sensorn (SW2IN1) kan ersätta direkta TPMS-sensorer som är monterade på hjul, inklusive gammal utrustning och programmerbara universalsensorer. Våra sensorer kan programmeras för att ersätta 98 % av sensorerna på fordon idag. Sensorn (SW2IN1) kan programmeras av en diagnostisk skanner (t.ex. TS508 TS601 MK808TS MP808TS) för att ersätta för att täcka över 98 % av alla sensorer på marknaden.
\n
\nBatteri: CR2032
\nBatteritid: motsvarande 3 år
\nBatterispänning: 3,0 V
\nLåg frekvens
\nInduktans/125KHZ PREMO/
\n7,2MH/5,89MH
\nKristalloscillator/3225 NKD 26MHz
\nChip USA-NXP-Freescale-FXTH87E
\nVentil Chuangxin
\nDriftstemperatur: -45 - +125
\nTryckklassning: Max stöd 900Kpa
\nSändningseffekt: mindre än eller lika med 8dBm (5-8dBm)
\nSändningsfrekvens: 433MHz eller 315 MHz
\nTemperaturläsning
\nNoggrannhet: 3C
\nTryckläsningsnoggrannhet: 3 kPa
\nG-sensorläsningsnoggrannhet: 15 %
\nLagringstemperatur: -40C till +150C
\nFärg: svart
\nMaterial: plast + metall
\n
\nPaketinnehåll:
\n4 x Däcktrycksensor
\n
\nEndast ovanstående paketinnehåll, andra produkter ingår inte.
\nObs: Ljusreflektion och olika skärmar kan göra att färgen på objektet i bilden skiljer sig något från den verkliga saken. Den tillåtna mätfelet är +/- 1-3 cm.