Om däcktrycket är onormalt är det farligt att köra. 1. Däcktrycket är för lågt: ökar däckslitaget, leder till däckskada, ökar bränsleförbrukningen, bränsle i bilen. 2. Däcktrycket är för högt: minskning av däckgreppet, snabbare däckslitage, sämre bromsprestanda. 3. Däckförlust: Att köra fordonet kommer att resultera i fullständig skada på däcket och allvarliga olyckor. 4. Obalanserat däcktryck: Bilen följer inte vägen vid körning eller bromsning. Ansökan: 1. När du trycker på strömbrytaren behöver LCD-skärmen cirka 2 sekunder för att visa 0,0 psi 2. Rikta in däcktrycksmätaren med luftintaget för att ansluta den väl. Trycket stabiliseras efter ca 2 s. LCD-skärmen visar omedelbart rätt siffror. 3. Koppla bort däcktrycksmätaren och luftintaget. Sedan kan du mäta det nya tryckvärdet. 4. Tryck på knappen, du kan ändra enheten (PSI->Bar->KPA->/??->PSI), LCD-skärmen visar omedelbart det konverterade tryckvärdet. 5. LCD-skärmen visar tryckvärdet i cirka 15 sekunder och ändras sedan till “0”. Om det inte finns något mätobjekt stängs enheten av automatiskt i ca 30 sekunder. 3-5 sekunder, då kan du stänga av enheten manuellt. Batteri: Inbyggt batteri Leveransomfattning: 1 x Digital däcktrycksmätare??t< h1 >Teknisk beskrivning