Funktioner:

\n

100 % helt ny och av hög kvalitet

\n

Utgångssignaltypväxling: röd knappfunktion: magnetoelektrisk signal och Hall-signalväxlingsknapp. Tryck på knappen: utgångsmagnetoelektrisk signal. Släpp knappen: utgångs-Hall-signal. För vissa generatorer, när den röda knappen trycks in, matas Hall-signalen ut, och knappen släpps för att mata ut den magnetoelektriska signalen.

\n

Användaren kan använda en multimeter för att kontrollera utgångssignaltypen. Använd en multimeter (20V mätning) för att testa utgången från signalgeneratorn, utgången är cirka 5,8V, och utgången är en Hall-signal. Om utgången är 0V är utgångssignaltypen en magnetoelektrisk signal.

\n

Angående arbetseffektsingången: Signalgeneratorns arbetseffekt är 12VDC, och användaren kan använda 12V-ström för att driva bilbatteriet, eller använda någon annan 12V reglerad växelströmsförsörjning eller AC/DC-strömadapter.

\n

Angående signalutgångs-GND. Om Hall-signalutgången används delar signalutgångs-GND och arbetseffektsförsörjnings-GND samma jord. Om den 12V arbetseffektsförsörjning som tillhandahålls av bilbatteriet används behöver användaren bara ansluta signalutgångens positiva ledning.

\n

Om den magnetoelektriska signalutgången används delar signalutgångs-GND och arbetseffektsförsörjnings-GND inte samma jord. Användaren måste korrekt ansluta utgångssignalens positiva ledning och utgångssignalens negativa GND-ledning, så att signalgeneratorn kan fungera normalt.

\n

\n

Paketet innehåller:

\n

1x Bilsignalgenerator

\n

\n

Specifikationer:

\n

Material: Plast

\n

Nettovikt: 230g

\n

\n

Obs:

\n

Tillåt 1 mm fel på grund av manuell mätning.

\n

På grund av skillnaden mellan olika bildskärmar kanske bilden inte återspeglar objektets faktiska färg.