1、Aluminiumlegeringsmaterial: Helt smidd i aluminiumlegering, stark slagtålighet, jämn kraft, vilket gör din cykling smidigare. 2、Anodiserad yta: Ytan är anodiserad för att effektivt skydda aluminiumlegeringskroppen och förhindra att ytan rostar och oxiderar. 3、Positioneringsspår: Kedjehjulsspår med hög precision, starkt bett, bågskärningsvinkel, effektiv transmission, smidig och kraftfull drift. 4、Tandformsdesign: Den breda och smala tandformsdesignen minskar kedjans slitage, minskar belastningen på fordonet och tappar inte kedjan under körning. 5、Slamutmatningsmun: Den unika slamutmatningsmunnen förhindrar ansamling av slam, och kedjehjulsdriften går smidigt. 6、Tillämpliga modeller: För GXP direktmonterat kedjehjul är lämpligt för GXP vev/8‑11 hastighetskedja, direktmonterad vev/för DUB vev, används för 148 ram.\n

Artikeltyp: För GXP direktmonterat kedjehjul\nMaterial: Aluminiumlegering\nProcess: Enstycksfräsning, anodisering\nDiameter: Ca. 135mm/5,3in

Specifikation: 32T\nOffset: Ca. 3mm/0,12in

Vikt: Ca. 94g/3,3oz

Kompatibilitet: För GXP vev, 8/9/10/11 hastighetskedja

\n

För GXP direktmonterat kedjehjul Offset \n1. Specifikationer för mountainbikevevar är alla tre spikspecifikationer, och monteringsbajonetten är universell och har inget att göra med vevspecifikationer. Det vill säga, för GXP-axel, BB30-axel, PF30-axel, för DUB-axel, även om axeln är annorlunda, men monteringsbajonetten är densamma.\n

2. Direktmonterat kedjehjul är uppdelat i 0MM/3MM/6MM offset. Det finns inget som säger att den fasta ramen använder några millimeter offset. Ju större kedjehjul offset, desto närmare ram. Syftet med offset är att korrigera kedjelinjen. Det är relaterat till valet av vevram.

3. Ramdesignen har en gräns för antalet tänder, och antalet tänder kan inte förstoras i oändlighet. Om du till exempel använder ett 6MM offset-kedjehjul för att gnugga ram, kan du överväga att använda ett 3MM offset-kedjehjul, men kedjelinjen ska vara utanför (relativt långt borta från ram)\n4. När det gäller kostnaden för kedjehjulet är kostnaden för 0MM-offset lägre, och bearbetningssvårigheten är låg. Det är mer kostnadseffektivt att välja 0MM-offset-kedjehjulet utan att ta hänsyn till kedjelinjen.\n5. Välj offset-kedjehjulet. När kedjelutningen är densamma som det stora svänghjulet och det lilla svänghjulet kan användningen av ett direktmonterat kedjehjul med låg offset göra att kedjan hastighet till det stora svänghjulet när lutningen är för stor. Detta kedjehjul kommer inte att tappa kedjan i detta fall, men kedjehjulet kommer att slitas ut snabbare. Ju större kedjans lutning är, desto större blir kedjeljudet.

\n1 x Cykelkedjehjul